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伺服直驅(qū)式隧道工程鋼纖維拉絲裝備,電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設備具有節(jié)能,高效,低維護特點。機身對稱設計,電控與設備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標。
伺服直驅(qū)式礦業(yè)鋼纖維拉絲裝備,電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設備具有節(jié)能,高效,低維護特點。機身對稱設計,電控與設備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標
伺服直驅(qū)式預制構(gòu)件鋼纖維拉絲裝備,電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設備具有節(jié)能,高效,低維護特點。機身對稱設計,電控與設備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標。
伺服直驅(qū)式工業(yè)地坪鋼纖維拉絲裝備,電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設備具有節(jié)能,高效,低維護特點。機身對稱設計,電控與設備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標。
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