XIAOXUAN M&E TECHNOLOGY CO., LTD
伺服直驅(qū)式金剛石母線拉絲裝備,電機(jī)直驅(qū)卷筒。取消減速機(jī)、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設(shè)備具有節(jié)能,高效,低維護(hù)特點(diǎn)。機(jī)身對(duì)稱設(shè)計(jì),電控與設(shè)備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標(biāo)。
伺服直驅(qū)式切割鋼絲拉絲裝備,電機(jī)直驅(qū)卷筒。取消減速機(jī)、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設(shè)備具有節(jié)能,高效,低維護(hù)特點(diǎn)。機(jī)身對(duì)稱設(shè)計(jì),電控與設(shè)備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標(biāo)。
伺服直驅(qū)式冷拉異形彈簧鋼絲拉絲裝備,電機(jī)直驅(qū)卷筒。取消減速機(jī)、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設(shè)備具有節(jié)能,高效,低維護(hù)特點(diǎn)。機(jī)身對(duì)稱設(shè)計(jì),電控與設(shè)備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標(biāo)。
伺服直驅(qū)式膠管鋼絲拉絲設(shè)備,集合前處理、拉絲機(jī)、感應(yīng)回火裝、置鍍銅裝置、收線一體化生產(chǎn)線。設(shè)計(jì)速度15米/秒,整線長(zhǎng)113米。拉絲機(jī)部分仍采用伺服直驅(qū)式,電機(jī)直驅(qū)卷筒。取消減速機(jī)、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設(shè)備具有節(jié)能,高效,低維護(hù)特點(diǎn)。機(jī)身對(duì)稱設(shè)計(jì),電控與設(shè)備融為一體,致力于節(jié)能20%,占地50%,維修40%,提效20%的目標(biāo)。
伺服直驅(qū)式臍帶纜用鎧裝鋼絲拉絲裝備,電機(jī)直驅(qū)卷筒。取消減速機(jī)、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設(shè)備具有節(jié)能,高效,低維護(hù)特點(diǎn)。機(jī)身對(duì)稱設(shè)計(jì),電控與設(shè)備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標(biāo)。
伺服直驅(qū)式電纜鎧裝鋼絲拉絲裝備,電機(jī)直驅(qū)卷筒。取消減速機(jī)、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設(shè)備具有節(jié)能,高效,低維護(hù)特點(diǎn)。機(jī)身對(duì)稱設(shè)計(jì),電控與設(shè)備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標(biāo)。
伺服直驅(qū)式錨固繩索鋼絲拉絲裝備,電機(jī)直驅(qū)卷筒。取消減速機(jī)、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設(shè)備具有節(jié)能,高效,低維護(hù)特點(diǎn)。機(jī)身對(duì)稱設(shè)計(jì),電控與設(shè)備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標(biāo)。
伺服直驅(qū)式海底光纜鋼絲拉絲裝備,電機(jī)直驅(qū)卷筒。取消減速機(jī)、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設(shè)備具有節(jié)能,高效,低維護(hù)特點(diǎn)。機(jī)身對(duì)稱設(shè)計(jì),電控與設(shè)備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標(biāo)。
伺服直驅(qū)式懸纜線用鋼絲和絞線拉絲裝備,電機(jī)直驅(qū)卷筒。取消減速機(jī)、皮帶輪、剎車系統(tǒng),設(shè)備具有節(jié)能,高效,低維護(hù)特點(diǎn)。機(jī)身對(duì)稱設(shè)計(jì),電控與設(shè)備融為一體,致力于節(jié)能20%, 占地50%,維修40%,提效20%的目標(biāo)。
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